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马云还提到了中国强大的消费人群，马云说中国有3亿中等收入人群，“中等收入还不是中产阶级，从中等收入到中产阶级本身就有巨大的机会。更何况中国的3亿中等收入正在迈向5亿的中等收入人群，中国的中等收入人群和广大的13亿人口的消费力量，他们对高品质的产品、服务和生活有着旺盛的需求。”

数据来源：wind大额的减持并未对星期六的股价走势造成太大影响，25日开盘，星期六在短暂下挫震荡后随即震荡上涨，当日收盘上涨5%。26日及今日上午，则连续实现涨停。这些连涨股也对大股东减持无感与星期六一样无惧大股东减持的连续涨停个股还有特斯拉概念股威唐工业。该股自12月20日至今日上午收盘，已经实现连续6个交易日涨停。而在24日晚间和25日晚间，威唐工业均发布了特定股东减持计划的提示性公告，但依旧挡不住市场的火热追捧，第二个交易日均涨停，其中12月25日甚至实现了“一字”涨停。

责任编辑：张海营上证报报道，中国移动董事长尚冰在8月9日举行的中期业绩会上表示，目前中国移动正在进行5G网络规模试验和应用试验，同时设立了14个开放实验室以及3个垂直领域的研究院，围绕车联网、工业物联网、智慧城市建设等方面的5G网络发展进行研究。

在2012年，中国第一艘航空母舰“辽宁舰”正式入列，也就是从那时起，中国几代海军人的梦想成为现实，中国海军正式进入航母时代。从2002年“瓦良格”历尽艰辛抵挡中国开始，中国花了10年时间进入航母时代。而后只花了五年时间，中国国产首艘航母就出现在了众人的面前，让世界为中国建造能力而疯狂。

在上个月月底，新华社的一篇文章疑似透露出，中国第三艘航空母舰正在建造。尽管军方并没有对这个消息进行肯定或是否认，但其还是表示，中国的航母发展计划，正按照既定目标发展着，也正是这个问题再次引发了，中国需要多少艘航空母舰的讨论。军事专家宋忠平在介绍采访时表示，中国至少需要5艘航母，才能满足目前的战略需求。同时中国海军专家、退役海军军官王云飞也表示，“中国需要六艘航空母舰，以确保在其他航母进行维修时，有足够多的航母在现役。”

政策加码措施和效果还未见到，基本面恶化导致股市找市场底。12月21日中央经济工作会议提出“经济面临下行压力”、“宏观政策要强化逆周期调节”，可见宏观政策基调与10月底中央政治局会议、12月13日中央政治局会议一致，政策拐点更明确，并且预示着，如果未来经济下行压力继续加大，宏观调控政策将继续加码。不过，短期而言，具体的加码政策还不明显，政策起效果也需要一段时间，接下来一段时间A股面临的宏观背景是，政策力度不够、政策效果还未体现，不足以抵挡基本面下滑的趋势，即《穿越黑暗迎黎明——2019年A股投资策略-20181209》中提出的“黑暗期”。 观察2002年以来我国经济的库存周期和A股的盈利周期，可以发现两者走势大致趋同，而且两者周期平均都为三年左右。从时间上看，这次A股盈利回落持续到19Q3，或许会更长，空间上盈利正增长面临挑战。 宏观层面，1月中下旬关注12月的经济数据，包括出口、房地产、消费、投资、通胀等。特别注意，目前中美贸易争端未决，若我国出口数据出现大幅下滑，中美贸易顺差收窄，那么人民币汇率承压，外资可能出现阶段性流出A股，这将对股市形成基本面和资金面的双重压力。微观层面，1月底中小创年报预告将披露完毕，截止2018/12/21，中小板、创业板业绩预告披露率分别为99%、12%，对应2018年净利同比为12%、600%。此处创业板披露率较低，暂不考虑，中小板年报业绩预告值较三季报下滑，中小板18Q3净利累计同比的预告值为13%，实际值为6.9%，预计2018年中小板全年净利同比前三季度更低，需密切关注基本面数据回落对市场的压力。2018年1月下旬中小创披露年报预告时，部分公司业绩较差，对应股价出现闪崩，典型代表如獐子岛（维权）公布首亏预告后，7个交易日内股价下跌48%。