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报道称，CRRC在一份声明中表示，美国国会议员应暂停并“审查有关客运铁路市场中网络安全和竞争性定价的事实，然后再作出决定，这些决定将对美国运输机构的车队现代化能力产生长期影响”。值得注意的是，近年来，美国保守派人士屡屡针对中车发难，对其在美国的商业行为设置障碍。中车在美国已经赢得了洛杉矶、芝加哥、波士顿和费城的新地铁车辆合约。

看来，各项固定资产投资力度有望加大，相关板块或成为A股市场新的维稳力量。新热点有望浮现对于固定资产投资导向来说，业内人士分歧很大。因为，传统意义上的固定资产投资，主要是指铁路、公路、机场等固定资产投资范围。由于目前能够产生巨额现金流的优质固定资产项目，基本上均已投产增效，所以，未来的固定资产投资主要是着眼于补短板等方向，巨额投资所产生的经济效益可能并不佳，故并不被分析人士所看好。

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军工资产整合此前就有示范案例，如沈飞借壳*ST黑豹为军工资产整合典型，申万宏源判断，未来动作预计会更快，不排除未来军工集团下属优质军工厂的资产将借鉴沈飞路径进行资产整合。军工资产整合好处显而易见，一是有利于降低资产重组难度、缩短资产重组时间；二是有利于市场风险偏好的提升，军工行业作为高β行业将绝对受益；三是或有利于军工企业依靠外延并购实现业务协同，长期利好公司内生业绩增长。

目前，嘉实投研体系升级到“全天候、多策略”3.0版本，强调的是从“人”向“逻辑”转变。资产管理的本质是投资思想的输出，投资回报是人的投资思想的结果。随着个人能力半径的限制和市场复杂程度的增加，个体的有效性在减弱，即使是最优秀的投研人员也很难保证业绩长期持续性和稳定性，因此需要进一步把个体的投资经验向集体“逻辑”进行沉淀和转化。

一、油气勘查开采投入持续回升2018年全国油气（包括石油、天然气、页岩气、煤层气和天然气水合物）勘查与开采投资分别为636.58亿元和2031.06亿元，同比增长8.9%和24.7%；采集二维地震4.4万千米，同比增长13.5%，三维地震3.4万平方千米，同比增长3.3%；完成探井2955口和开发井21107口，同比分别增长8.4%和2.0%。