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添加时间:虽然春运已开启,但是,近日交通运输行业并未随之上涨。截至1月17日收盘,申万交通运输指数走出了四连阴的态势,年内累计跌幅达2.25%。尽管板块整体走势较弱,但是,从个股看,澳洋顺昌、*ST长投、海汽集团和城发环境等个股则表现出众,年内累计涨幅均超10%,分别为19.17%、13.6%、10.4%和10.01%。
清华大学一“夸夸群”发起者简永同样认为,“生活中大家多不愿意夸奖对方”。“觉得夸人会让人骄傲,甚至有些嘲讽、挖苦,而夸夸群给了大家一个名正言顺夸人的地方。”简永称,“夸夸群”让人疏解情绪,这是其能如此火爆的重要原因。但据徐畅观察,对很多人来说,加入“夸夸群”缘于“好玩”,可以“炫技”。“好玩,三分钟热度的那种好玩。很多人都喜欢抖机灵、吸引关注,体现自己的幽默感。”徐畅告诉澎湃新闻。对此,河海大学“夸夸群”发起人路洋洋颇为赞同,认为一些群友“渴望被认可,得到光环”,以及给大家“带来鼓励和正能量”。
责任编辑:闫宏亮指尖悦动(06860)公布,于2018年12月17日在香港交易所回购23.0万股,耗资39.26万港币,回购均价为1.707港币,最高回购价1.7200港币,最低回购价1.6900港币。公司于本年度内至今为止(自普通决议案通过以来),累计购回股数为991.8万股,占于普通决议案通过时已发行股本0.496%。
“夸夸群”的壮大,多是通过“熟人邀请熟人”的方式,但有时也需要特意“宣传”。徐畅建立西安交大“夸夸群”初期,一股脑拉了十几名“挺能讲话的朋友”进群,但他很快发现——想让群里的气氛活跃,要么群友之间特熟,要么“互不认识”。“如果大家都处于半生不熟的状态,人又不多,互夸起来就相当尴尬,就像十几个观众看两三个人讲相声。”徐畅想到这点,便去学校“表白墙”宣传“夸夸群”,很快聚集了一堆陌生人,群内氛围活跃起来。“这就是所谓的浅社交吧。”徐畅感慨。
这么一来,一旦接单时间得到了解决,游戏本质也就变成了比拼价格战。只要有新平台愿意拿出高补贴,用户和司机随时可以迁移。最好的例子就是:当初美团打车只登陆上海短短几天时间,就拿下了1/3的市场份额。护城河不高,滴滴也就始终没法消灭所有对手。没有定价权,公司只能一直亏损。
但同样作为年轻人的杜知航却表示有“恐慌感”。“这个病毒传播力强,很容易有死亡病例,我担心疫情会进一步蔓延。”她还说,乔治城大学内很多人都在传要采取网上授课,她感觉这是“迟早的事”。作为目前正处于研究生最后一年的她,非常担心疫情带来的隔离等措施会对找实习和工作带来不利影响。